شمع نور پایه کوتاه نیکل کد FR8DE برای پژو 206 تیپ 3
| مناسب خودرو: | پژو 206 تیپ 2, پژو 206 تیپ 3, پژو 405 GLX |
| مناسب نوع موتور: | TU2, TU3, XU7 |
| برند: | نور |
| شماره فنی محصول: | FR8DE |
| نوع شمع: | نیکلی پایه کوتاه |
| جنس الکترود: | آلیاژ نیکل |
| تعداد در بسته: | 4 عدد |
| کشور سازنده: | ایران |
| طول پایه شمع: | 19 میلیمتر( پایه کوتاه ) |
شمع نور پایه کوتاه نیکل کد FR8DE برای پژو 206 تیپ 3 یک شمع موتور نیکلی با پایه کوتاه و شماره فنی FR8DE است که برای موتورهای EF7، TU2، TU3 و XU7 معرفی شده است. این محصول ساخت ایران بوده و با مشخصات فنی مشخصی از جمله پایه 19 میلیمتری، کد حرارتی 8 و دهانه الکترود 0.9 میلیمتر عرضه میشود.
سازگاری با پژو 206 تیپ 3 و موتورهای اعلامشده
انتخاب شمع موتور باید بر اساس نوع موتور و مشخصات فنی خودرو انجام شود. این شمع برای پژو 206 تیپ 3 و همچنین برخی خودروهای دیگر از جمله پژو 206 تیپ 2، پژو 405 GLX، پژو پارس سال، دنا و سمند LX EF7 معرفی شده است. تطابق شماره فنی و مشخصات شمع با الزامات موتور، نقش مهمی در انتخاب صحیح قطعه دارد و از بروز خطا در فرآیند سرویس و نگهداری موتور جلوگیری میکند.
مشخصات ساختاری شمع FR8DE
این شمع از نوع پایه کوتاه بوده و طول پایه آن 19 میلیمتر است. رزوه 14 میلیمتری و سایز آچار 16 میلیمتری از دیگر مشخصات فنی آن محسوب میشوند. همچنین دهانه الکترود 0.9 میلیمتری بر اساس اطلاعات فنی محصول تعیین شده است. این مشخصات باید هنگام جایگزینی شمع فرسوده با نمونه جدید مورد توجه قرار گیرند تا تطابق کامل با موتور حفظ شود.
الکترود نیکلی و کد حرارتی 8
در ساخت این شمع از الکترود آلیاژ نیکل استفاده شده است. کد حرارتی 8 نیز یکی از مشخصات فنی مهم محصول به شمار میرود و هنگام انتخاب شمع جایگزین باید با مشخصات توصیهشده برای موتور خودرو همخوانی داشته باشد. توجه به کد حرارتی، نوع الکترود و شماره فنی از عوامل مهم در انتخاب صحیح شمع موتور است.
بستهبندی و سرویس دورهای موتور
شمع نور FR8DE در بستههای چهار عددی عرضه میشود تا امکان تعویض کامل مجموعه شمعهای موتور فراهم باشد. استفاده از شمعهای همکد و هممشخصات در تمامی سیلندرها به حفظ یکنواختی عملکرد سیستم جرقهزنی کمک میکند و در سرویسهای دورهای موتور اهمیت دارد.
زمان تعویض و بررسی وضعیت شمع
عمر مفید تقریبی این شمع بین 20 تا 30 هزار کیلومتر اعلام شده است. البته میزان کارکرد واقعی به شرایط رانندگی، کیفیت سوخت مصرفی و وضعیت فنی موتور بستگی دارد. بررسی دورهای شمعها و تعویض آنها در بازه مناسب میتواند بخشی از برنامه نگهداری منظم سیستم احتراق خودرو باشد.
